Eines der beliebtesten Nutzfahrzeuge Europas feiert im Jahr 2010 sein 45-jähriges Jubiläum! Seit den 60er Jahren trotzt der Nutzfahrzeug-Pionier den Widrigkeiten des Arbeitsalltags und zählt mit über 6 Millionen Exemplaren zu Europas meistgekauften Nutzfahrzeugen.

Zum feierlichen Jubliäum begab man sich auf Spurensuche ins türkische Ford Werk Koaceli, wo der aktuelle Transit produziert wird.

Natürlich wurde die Reise standesgemäß angetreten: In einem Ford Transit Feuerwehrauto Baujahr 1975, das nach wie vor bei der Freiwilligen Feuerwehr Guggental seinen täglichen Dienst tut.

Lesen Sie hier alles zu der 1800 km langen Fahrt quer durch Osteuropa.

DER FORD TRANSIT – 45 ERFOLGREICHE JAHRE TRANSPORTER-GESCHICHTE
IN DER ÜBERSICHT

1965	Die ersten für den Verkauf an Endverbraucher bestimmten Ford Transit verlassen am 9. August die Produktionshallen des englischen Werks Langley.
1968	In Dagenham startet die Produktion der Dieselmotoren für den Transit.
1972	Vorstellung des hochdrehenden York-Dieselmotors.
1974	Verkaufsstart für den Ford Transit mit langem Radstand und 1.000 kg Zuladung.
1976	Markteinführung des Ford Transit mit 3,5 to zulässigem Gesamtgewicht. Scheibenbremsen vorn serienmäßig; der einmillionste Ford Transit rollt vom Band.
1978	Neue Version mit modernisierter Frontpartie. Erstmals ist auch ein Automatikgetriebe erhältlich.
1984	Seriendebüt für die ersten Diesel mit Direkteinspritzung.
1985	Ford liefert den zweimillionsten Transit aus.
1986	Erster Ford Transit mit durchgehend schräg geneigter Frontpartie.
1991	Umfangreiche Neugestaltung des Chassis. Erster Turbodiesel.
1994	Dreimillionster Ford Transit verlässt die Produktionsanlage.
1995	Die Baureihe feiert ihren 30. Geburtstag.
1996	Erstmals bietet Ford für den Transit auch eine 17-sitzige Bus-Variante an.
1997	Im vietnamesischen Ford-Werk Hai Dong sowie im chinesischen Nanchang startet jeweils die Produktion des Ford Transit.
1998	Der Ford Transit erhält eine elektronische Bremskraftverteilung sowie eine Traktionskontrolle.
2000	Die fünfte Generation der erfolgreichen Transporter-Baureihe debütiert und bietet auf einer Plattform die Wahl zwischen Front- und Heckantrieb. Zeitgleich stellt Ford den viermillionsten Transit her und feiert das 35. Jubiläum dieser Baureihe.
2001	Der Ford Transit ist „Internationaler Transporter des Jahres“.
2002	Neu im Programm: der kompaktere Transit Connect und der Transit Großraumkastenwagen mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 4,25 Tonnen sowie der erste Duratorq TDCi-Diesel mit Common-Rail-Direkteinspritzung und 88 kW (125 PS) Leistung.
2003	ABS zählt künftig zur Serienausstattung. Der Transit Connect gewinnt die Wahl zum „Internationalen Transporter des Jahres“.
2004	Die Produktion des Ford Transit verabschiedet sich vom belgischen Genk – wo seitdem die Pkw-Topmodelle Mondeo, S-MAX und Galaxy hergestellt werden – und zieht ins türkische Kocaeli um.
2005	Pünktlich zum 40. Jubiläum des Ford Transit rollt das fünfmillionste Exemplar vom Band.
2006	Die aktuelle, sechste Generation des Ford Transit stellt sich vor. ESP ist fortan durchgehend für fast alle Modellvarianten optional erhältlich. Auch das neue Modell erringt den Titel „Internationaler Transporter des Jahres“.
2007	Nach dem Transit mit Front- und Heckantrieb bietet Ford seine Nutzfahrzeug-Ikone jetzt auch mit Allradantrieb an. ESP zählt für alle Ford Transit mit Front- und Heckantrieb sowie Duratorq TDCi-Motoren zur Serienausstattung.
2008	Neues Topmodell mit 147 kW (200 PS) starkem 3,2-Liter-Duratorq TDCi.
2009	Dem leistungsstärksten Ford Transit aller Zeiten folgt die abgasärmste Version: der Transit ECOnetic.
2010	Neue Kapitel in der Erfolgsgeschichte: In Kocaeli rollt der Ford Transit Nummer 6.000.000 vom Band, die Baureihe zelebriert ihren 45. Geburtstag.