Alles am Design des Ford Focus RS gibt Ihnen einen Vorgeschmack darauf, was Sie sich von seiner Leistung erwarten können. An der Frontseite findet sich ein tiefer Lufteinlass in Form eines schwarzen vergitterten Kühlergrills. Diese Formensprache spiegelt sich auch in den schwarz gerahmten, verchromten Xenon-Frontscheinwerfern wider und verleiht dem Auto eine aggressive Wildkatzenoptik. Die Nebelscheinwerfer sind in die Frontschürze eingelassen, während mit dem RS-Emblem versehene schwarze Lüftungsöffnungen hinter den ausgestellten vorderen Radkästen lauern. Auf der Motorhaube befinden sich zwei vergitterte Lüftungsschlitze: authentische Rennsport-Extras, mit denen das Halten der korrekten Betriebstemperatur garantiert ist.

Am Heck spiegelt ein tiefer Stoßfänger das Frontdesign in Form eines groß dimensionierten so genannten Venturi-Tunnels wider. An jeder Seite unterstreicht eine Lüftungsöffnung nochmals die Breite des Fahrzeugs, während zwei verchromte Auspuffrohre unter dem Stoßfänger herausragen. Zur Komplettierung der Rennoptik haben wir das Auto auch mit einem zweiteiligen schwarzen Heckspoiler im RS-Design ausgestattet, der seine athletische Heckansicht dominiert.

Beim Innenraumdesign haben wir ganz besonders an Motorsportenthusiasten gedacht. Spezielle, extrem strapazierfähige Sportschalensitze von Recaro sorgen für den perfekten Seitenhalt am Steuer, und auf den modellierten Rücksitzen mit höheren Seitenstützen haben es Ihre Passagiere auch auf einer etwas spritzigeren Fahrt immer bequem.

Die Innenfarben sind mit schwarzen Lederakzenten perfekt auf das Äußere abgestimmt, und auf die Rückenlehne eines jeden Sitzes sind die RS- und Recaro-Logos eingestickt. Sogar auf den Einstiegszierleisten findet sich das RS-Logo.

Wir haben das Cockpit des Ford Focus ST übernommen und visuelle Extras und Akzente in gebürstetem Aluminium hinzugefügt. Die Mittelkonsole ist mit einer Verkleidung in Karbonoptik ausgeführt und trägt 3 Anzeigen, die so abgewinkelt sind, dass der Fahrer sie immer im Blickfeld hat.