Die Weiterentwicklung des Ford S-MAX zeigt sich sehr effektvoll in ihrem markanten neuen Design. Als Produkt unserer Philosophie des Ford kinetic Design strahlt er sogar im Stillstand den Anschein von Bewegung aus.

Das Streben nach Perfektion hat durchaus Suchtpotenzial. Es erfordert Aufmerksamkeit auf jedes noch so kleine Detail. Mit dem neuen Motorhaubendesign, seinem markanten Kühlergrill in Pianolack-Optik, LED-Tagfahrlichtern und seitlich umspielenden Rücklichtern und einem Panoramadach über die volle Länge wird der volle Beweis erbracht.

Das Interieur des Ford S-MAX mit seinen exquisiten Details ist ein überzeugender Beweis für unser unablässiges Engagement für Qualität. Jede einzelne Komponente wurde von Ford mit Augenmerk auf absolute Verlässlichkeit, Sicherheit und Festigkeit entwickelt.

Das einteilige Panoramadach sorgt für ein Gefühl von Freiheit und bietet elektrische Abdeckungen, die auf Knopfdruck in ihre schattenspendende Position gleiten, damit Sie immer steuern können, wie viel Sonnenlicht den Ford S-MAX durchflutet.

Mit Ford Individual haben Sie die Möglichkeit, Ihren Ford S-MAX innen wie außen mit einer Reihe von einzigartigen Styling-Optionen individuell anzupassen.

Im Interieur heißt Sie der Ford S-MAX mit Materialien in Premium-Qualität und stilvollen designerischen Details willkommen. Der Fahrgastraum ist angereichert mit ausgetüftelten Raffinessen wie LED-Innenbeleuchtung und einer neu gestalteten Dachkonsole für zusätzlichen Stauraum.

Beleuchtungstechnologie in ihrer augenfälligsten Form. Die hellen und langlebigen LED-Lichter sorgen für bessere Sichtbarkeit und einen attraktiveren Auftritt bei Nacht.

Mit diesem innovativen Feature können Sie Ihre wohl wertvollsten Passagiere auf dem Rücksitz mit einem Knopfdruck effektiv sichern.

BLIS ist ein High-Tech Anzeigesystem, das selbst längere Fahrten zu einem entspannten Erlebnis macht. Wenn sich ein anderes Fahrzeug im toten Winkel Ihres Fahrzeugs befindet, weist BLIS Sie über eine Warnleuchte im Außenspiegel dezent darauf hin. (Wunschausstattung)

Dieser Tempomat verfügt über ein neues aktives Fahrerassistenzsystem. Er soll den Fahrer dabei unterstützen, gewählte Geschwindigkeiten nicht unabsichtlich zu überschreiten – z.B. wenn man auf langen Autobahnfahrten innerhalb des gesetzlich erlaubten Geschwindigkeitsbereiches bleiben möchte. Durch Bedienung der Tempomat-Schalter am Lenkrad lässt sich die Spitzengeschwindigkeit in einem Bereich von 30 bis 180 km/h einstellen. Sollten Sie versuchen, diesen Bereich zu überschreiten, greift das Motormanagementsystem ein, damit das Fahrzeug Ihre gewählte Geschwindigkeitsbegrenzung weiter einhält.

Benzintanks werden oft irrtümlich mit Diesel betankt – oder umgekehrt. Ford Easy Fuel ist ein schraubverschlussloses Betankungssystem mit einem Fehlbetankungsschutz, der zwischen Zapfpistolen für Benzin und für Diesel unterscheiden kann. Deshalb werden Sie niemals den falschen Treibstoff tanken.

Neue kurze Dachkonsole mit A5-Stauraum, Sonnenbrillen-Halterung und Kinderbeobachtungsspiegel.

Indem es Ihre Sichtbarkeit für andere Verkehrsteilnehmer deutlich verbessert, ist das neue LED-Tagfahrlicht typisch für die Liebe zum Detail, der man beim Ford S-MAX bis in den letzten Winkel begegnet. Das stilvolle Design ist auch energieeffizienter als Frontscheinwerfer mit Abblendlicht, aufgrund der allerneuesten LED-Technologie.

Wir sind immer darum bemüht, das was wir tun und die Art und Weise, wie wir es tun, zu verbessern. Angesichts des Klimawandels – einer globalen Herausforderung – sind innovativer Tatendrang und Innovationsgeschwindigkeit so wichtig wie noch niemals zuvor. Genau deshalb entwickeln wir eine Reihe von höchst zukunftsweisenden Fahrzeugen, die geringere Auswirkungen auf die Umwelt haben.

Die Motoren des Ford S-MAX entsprechen gänzlich den neuen strengen Euro-5-Emissionsstandards, was zu einem gesenkten CO2-Ausstoß führt.

Unser FlexiFuel-Motor bietet substanziell gesenkte CO2-Emissionen, egal ob er mit Bioethanol E85 oder normalem bleifreien Benzin – oder einer beliebigen Mischung aus den beiden Treibstoffen –betrieben wird.

Hinweis: Der angegebene Treibstoffverbrauch und die CO2-Emissionen in g/km sind offiziell genehmigten Tests gemäß EU-Richtlinie 93/116/EC entnommen. Die angeführten Zahlen zur Treibstoffersparnis basieren auf der EU-Richtlinie EU 80/1268/EEC und werden sich von Fahrzyklus-Ergebnissen in anderen Regionen der Welt unterscheiden.