Der neue Ford C-MAX wird den Maßstab im Bereich der kompakten Multi Activity Vehicles (MAV) im Jahr 2010 unweigerlich höher setzen: Ein Familienauto, das außergewöhnlichen Stil, Funktionalität und edle Innenausstattung souverän mit optimierter Leistungsfähigkeit und geringen Emissionen verbindet.

Der neue Ford Grand C-MAX 7-Sitzer verfügt im Vergleich zum Ford C-MAX 5-Sitzer über einen längeren Radstand und eine höhere Dachlinie. Der großzügig proportionierte Innenraum sorgt für ein leichtes, elegantes Raumgefühl. Die Doppelschiebetüren bieten mühelosen Zugang, insbesondere in engen Parkbuchten oder wenn Kindersitze eingebaut sind. Die Türen sind dabei geschickt integriert, wobei die Schiene elegant von der Schulterlinie des Fahrzeuges verdeckt wird.

Für zusätzliche Flexibilität kann die 2+3+2 Sitzanordnung ganz einfach in eine 2+2+2 Formation umgewandelt werden. Mit diesem genialen Design kann der mittlere Sitz der zweiten Reihe schnell weggeklappt werden, um so einen bequemen Durchgang zu schaffen. Eine weitere nützliche Innovation, die Fahrgastkomfort und Zweckmäßigkeit verbessert.

Wenn Sie extrem viel Platz benötigen, falten Sie die Sitze der zweiten und dritten Reihe einfach in den Boden und schaffen so eine völlig gerade Ladefläche. Und das Beste daran: Die Umgestaltung des Innenraumes erfolgt schnell mit ein paar Handgriffen, denn alle Mechanismen wurden so gestaltet, dass sie mühelos zu bedienen sind.

Ford kinetic Design hat den neuen Ford C-MAX völlig neu gestaltet. Die prägenden Noten umfassen eine ansteigende Linienführung, kühne Radlaufzierleisten und starke athletische Schultern sowie die markante Erhebung des Fensters an der C-Säule.

Modernes Aussehen spiegelt sich innovativen und erstaunlichen Technologie wider. Wenn Sie zum Beispiel das Parallel-Park-System aktivieren, manövriert es Sie automatisch selbst in die kleinste Lücke.

Die Innenausstattung des neuen Ford C-MAX reflektiert das dynamische und moderne Außendesign, inklusive ausdrucksstarker Formen und kühner Kurven. Ein frisches Designelement zum Beispiel ist die flügelähnliche Form des oberen Armaturenbretts, das den Fahrer umgibt und in einem fließenden Bogen den Bereich der Mittelkonsole betont.

Der dynamische Charakter der Außenansicht wurde konsequent nach innen getragen und so prägt die Formensprache des Ford kinetic Design auch den kompletten Innenraum des neuen Ford C-MAX.

Das Fahrerlebnis wird durch das übersichtliche Cockpit noch verbessert. Als Teil beider Ford C-MAX Modelle bietet es eine souveräne, erhobene Fahrposition mit hoch angebrachtem Schalthebel und Mittelkonsole. Die schwungvollen Linien des Armaturenbretts und der Mittelkonsole werden ergänzt durch leicht zu beherrschende Bedienelemente und gestochen scharfe Display-Anzeigen.

Zusätzlich zur Technologie gibt es praktische Elemente, die den Ford C-MAX zum perfekten Familienauto machen. Überall im Innenraum befinden sich sorgfältig entworfene Ablageflächen, einschließlich großzügiger Türablagen, eines geräumigen Handschuhfachs sowie zusätzlicher Ablagen und Becherhalter in der Mittelkonsole.

Der Ford C-MAX 5-Sitzer behält auch die erfolgreiche Sitzanordnung des aktuellen Modells mit drei individuellen 40/20/40 klappbaren Sitzen bei. Er ist weiterhin mit optionaler Anordnung erhältlich, bei der die äußeren Sitze diagonal nach hinten und innen verschoben werden können, um eine luxuriöse 2+2 Formation zu schaffen.

Die Ford ECOnetic Technologie verbessert die Leistungsfähigkeit und den Kraftstoffverbrauch des neuen Ford C-MAX.

Der Ford C-MAX ist eines der ersten Autos, das mit aktuellen EcoBoost Benzinmotoren erhältlich sein wird. Dieser Motor spricht schnell an, ist kraftvoll und effizient und gleichzeitig leistungsfähiger als seine Vorgänger. Im Vergleich mit ähnlich großen herkömmlichen Motoren optimieren sie den Kraftstoffverbrauch und reduzieren den CO2-Ausstoβ sogar um bis zu 20%.

Gleichzeitig wurden die preisgekrönten TDCi Duratorq Dieselmotoren aufgerüstet, so dass diese nun erhebliche Verbesserungen beim CO2-Ausstoβ erzielen. Erhältlich in der 140 PS und 163 PS Version, bieten beide zusätzlich zu verbesserter Antriebskraft, Leistungsfähigkeit und Laufruhe eine Kraftstoffeinsparung von bis zu 10%.

Wie zu erwarten, erfüllen die neuesten TDCi-Motoren auch die strikte Euro-5-Norm. Ebenso ist serienmäβig ein Dieselpartikelfilter installiert, der für die Betriebsdauer des Fahrzeuges wartungsfrei ist und einen sauberen Betrieb garantiert.

Der neue Ford C-MAX wird optional mit dem neuesten hochleistungsfähigen Ford PowerShift Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe erhältlich sein. Dieses sorgt für ein flüssiges Fahrvergnügen und führt im Vergleich zu herkömmlichen Automatikgetrieben zu Kraftstoffeinsparungen von bis zu 10%.