Antrieb & Leistung
Automatikgetriebe
Das 10-Gang-Automatikgetriebe im Ford Ranger sorgt für gleichmäßiges Beschleunigen und effizientes Fahren. Die adaptive Schaltung passt die Gangwechsel in Echtzeit an wechselnde Fahrbedingungen an.
Gebaut für anspruchsvolles Terrain
Elektronisch gesteuerter Allradantrieb
Das intelligente e-4WD-System verteilt das Drehmoment automatisch zwischen Vorder- und Hinterachse. Alternativ lassen sich die 4x4-Antriebsmodi manuell auswählen.
Bodenfreiheit
Mit einer Bodenfreiheit von mindestens 235 mm kann der Ford Ranger selbst unebenes und anspruchsvolles Terrain bezwingen.
Wattiefe
Mit einer Wattiefe von bis zu 800 mm ist der Ford Ranger auch für Wasserdurchfahrten bestens gerüstet.
Fahrassistenz
360-Grad-Kamera
Mehrere Kameras erfassen die Fahrzeugumgebung und zeigen sie auf dem SYNC 4‑Touchscreen an. So behalten Sie den Bereich rund um den Ford Ranger besser im Blick.
Post-Collision-Assist
Nach einer Kollision bremst der Post-Collision-Assist das Fahrzeug automatisch ab. So kann das Risiko weiterer Zusammenstöße reduziert werden.