Leistung & Effizienz

Kompromisslose Leistung und Effizienz

Der mehrfach prämierte 1,0-l-EcoBoost-Benzinmotor ist ein eindrucksvolles Beispiel für die wegweisenden Antriebstechnologien von Ford, die eine ideale Balance zwischen dynamischer Leistungsentfaltung und kompromissloser Effizienz erzeugen.

Ford EcoSport. Auszeichnung International Engine of the Year award 2017

Der Beweis, dass größer nicht immer besser ist

Mit Benzin-Direkteinspritzung, Turboaufladung und variabler Ventilsteuerung liefern die EcoBoost-Benzinmotoren Leistungs- und Drehmomentwerte wie größere Motoren, jedoch mit geringeren Verbrauchs- und Emissionswerten. Dank der innovativen Bauweise sind unsere EcoBoost-Benzinmotoren bereits mehrfach ausgezeichnet worden.^{Puma EcoBoost Award}

Clever Kraftstoff sparen

Mit dem Start-Stopp-System schaltet sich – abhängig von Temperatur und Systemauslastung – der Motor ab, wenn Ihr Auto steht und Sie auskuppeln, z. B. an einer Ampel oder in einem Stau. So wird der Kraftstoffverbrauch deutlich gesenkt. Sobald Sie die Kupplung zur Weiterfahrt betätigen, startet der Motor wieder.

Ford EcoSport in weiß. Heckansicht. Parkend an der Ampel

Ford EcoSport Detailansicht des Schaltknüppels

Schnell und bequem schalten

Das 6-Gang-Schaltgetriebe bietet ein hohes Drehmoment und ermöglicht nahtlose Gangwechsel. Für ein effizientes Fahrverhalten zeigt Ihnen die Schaltempfehlungsanzeige immer den idealen Zeitpunkt für einen Gangwechsel an.

Hilft effizient zu schalten

Die Schaltempfehlungsanzeige Ihres Fahrzeugs signalisiert Ihnen durch einen grünen Pfeil auf dem Display des Bordcomputers den günstigsten Zeitpunkt für den Wechsel in den nächsthöheren Gang. Das unterstützt eine besonders effiziente Fahrweise und hilft Ihnen, Ihren Kraftstoffverbrauch weiter zu senken.

Ford EcoSport Detailansicht des Bordcomputers

Ford EcoSport Detailansicht des Tachometer durch das Lenkrad

Reiseinformationen im Blick

Mit dem Bordcomputer haben Sie unter anderem einen schnellen Überblick zu den Themen: gefahrene Kilometer, Kraftstoffverbrauch, verbleibende Reichweite, Durchschnittsgeschwindigkeit und Außentemperatur. Praktisch, nicht nur bei langen Reisen.