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 Großzügige Leistung, sparsamer Verbrauch 

Der Ford S-MAX Hybrid verbindet im 2,5-Liter-Duratec-Hybrid-Motor kraftvolle Leistung und Effizienz. Der Hybrid-Motor ist mit einem stufenlosen Automatikgetriebe ausgestattet, das den Kraftstoffverbrauch optimiert und die Leistung maximiert. Der ECOMode inklusive EV-Modus und regenerativem Bremsen hilft Ihnen dabei, effizienter zu fahren.

 

Ford S-MAX in Rot. Dreiviertel-Heckansicht, auf einer Brücke fahrend

Kraftvoll, effizient – und jetzt auch elektrisch

Der 2,5-Liter-Duratec-Motor des Ford S-MAX Hybrid mit 140 kW (190 PS), 200 Nm Drehmoment und batteriebetriebenem Elektromotor liefert wirklich außergewöhnliche Werte. Ebenso beeindruckend: seine Anhängelast von bis zu 1.750 kg, die es Ihnen ermöglicht, vom Jetski bis zum kleinen Wohnwagen alles mit auf Reisen zu nehmen. Zudem ist der Motor mit einem reduzierten CO₂-Ausstoß auch noch kraftstoffsparend. Eine Steckdose ist nicht nötig – und weil die Batterie unter dem Kofferraumboden verbaut ist, verlieren Sie keinen Gepäckraum. So bleibt mehr Platz für Ihre Träume.

Vereint Federungskomfort und Bodenhaftung

Die Multilink-Schwertlenker-Hinterachse nimmt horizontale und vertikale Radbewegungen auf und erlaubt es den Rädern, völlig unabhängig voneinander ein- und auszufedern. So genießen Sie ausgezeichneten Federungskomfort bei niedrigen Abrollgeräuschen und geringer Bewegung der Karosserie. Zudem führt die Technologie zu gleichmäßiger Bodenhaftung und erhöht so die Sicherheit, insbesondere wenn Sie beschleunigen.

Ford S-MAX Detailansicht Multilink-Schwertlenker-Hinterachse
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