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Effiziente Leistung

Warum sollten Sie sich zwischen beeindruckender Leistung und kraftstoffsparender Effizienz entscheiden müssen? Der Ford Fiesta bietet Ihnen beides. Nicht umsonst wurde der 1,0-l-EcoBoost-Benzinmotor in seiner Kategorie sechsmal als „Internationaler Motor des Jahres“Tooltip ausgezeichnet. Und wenn Sie sich für den Ford Fiesta Hybrid entscheiden, wird der 1,0-l-EcoBoost-Benzinmotor von einem Elektromotor mit 48-Volt-Batterie unterstützt. Das Ergebnis: minimaler Verbrauch bei maximalem Fahrspaß.

Jetzt auf Hybrid umsteigen

Der EcoBoost Hybrid zählt zu den Mild-Hybrid-Antrieben (MHEV) und bietet einen kostengünstigen Einstieg in die Welt der Elektromobilität. Im Ford Fiesta Hybrid kommt zur Unterstützung des 1,0-l-EcoBoost-Benzinmotor ein Elektromotor mit 48-Volt-Batterie zum Einsatz. Diese Kombination erhöht die Reichweite und steigert die Kraftstoffeffizienz. Die 48-Volt-Batterie, die den Elektromotor mit Strom versorgt, wird automatisch durch das Bremssystem beim Ausrollen und Bremsen aufgeladen. Dank dieser Rekuperation wird Energie von den Bremsen zurück in die Hybridbatterie geleitet und ein Aufladen an einer externen Stromquelle ist nicht erforderlich.

Der Beweis, dass größer nicht immer besser ist

Mit Benzin-Direkteinspritzung, Turboaufladung und variabler Ventilsteuerung liefern die EcoBoost-Benzinmotoren Leistungs- und Drehmomentwerte wie größere Motoren, jedoch mit geringeren Verbrauchs- und Emissionswerten.

Ford Fiesta Detailansicht von oben auf den Schaltknüppel und die Handbremse mit roten Highlights

Welches Getriebe bevorzugen Sie?

Wählen Sie zwischen einem 5-Gang-Schaltgetriebe oder einem 6-Gang-Schaltgetriebe. Beide sind mit unterschiedlichen Motorisierungen erhältlich. Alternativ steht auch ein 7-Gang-Automatikgetriebe zur Verfügung. Alle Optionen haben eines gemeinsam: großartigen Fahrspaß.

Ford Fiesta Detailansicht der Autobatterie mit intelligentem Aufladesystem

Effizienteres Aufladen der Batterie

Im Gegensatz zu herkömmlichen Technologien lädt das intelligente Aufladesystem nur bei Bedarf die Batterie auf - vorzugsweise wenn Sie nicht aufs Gaspedal treten. Auf diese Weise können Kraftstoffverbrauch und Emissionswerte reduziert werden.

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